Vantagens da NSA|Pneutec
Recapar um pneu de caminhão
significa deixar de extrair 57 litros de petróleo (recursos naturais não
renováveis) da natureza que seriam necessários para a produção de um pneu novo.
Isto comprova que processo de recapagem é uma maneira eficaz de economizar
recursos naturais não renováveis e de preservar o meio ambiente.
O
Processo de recapagem posterga em mais de 1 ano (180.000 Km) a destinação final
do pneu evitando que o pneu inservível vá mais cedo para o meio ambiente. - A
atividade de recapagem utiliza energia elétrica (limpa) em seu processo, não
gerando efluentes (resíduos líquidos) e poluição do ar. Seus resíduos sólidos
(borracha e embalagens plásticas) são 100% recicláveis.
O pneu significa o segundo custo do
transporte rodoviário, portanto, recapar afeta significativamente no custo do
frete.
As vantagens em
reformar na NSA:
.
 Protans (Programa de Orientação
ao Transportador)
Por meio de inspeção dos pneus na
sucata e na frota, este programa fornece todas as informações necessárias
permitindo ao transportador a melhoria de seus índices de custo por
quilômetro.
Pneu Plus
Um software exclusivo que permite ao
transportador gerenciar o desempenho de pneus e combustível, tornando mais amplo
o seu controle do custo por quilômetro de sua frota.
Palestras e
Treinamentos
O cliente NSA pode se atualizar em
tudo o que diz respeito a reformas, reparos e desempenho de pneu. Empresas de
transporte e frotistas têm ao seu alcance a oportunidade de conhecer as últimas
novidades e reciclar seus conhecimentos por meio de treinamentos e
palestras.
Garantia
Sendo reformador master Vipal, a Nsa
oferece garantia da reforma e da carcaça, com reposição imediata em caso de
falha da carcaça ou serviço.
 Gonfiatrice
Este é um equipamento muito usado na
Europa para avaliação de carcaças. Garante a integridade e a qualidade da
carcaça antes e depois de recapá-la, inspecionando o pneu a 140 Psi de pressão,
onde pode detectar qualquer falhar na estrutura da carcaça.
Sonda
Equipamento que inspeciona o pneu
antes da reforma, onde detecta micro furos através de choques.
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